Jako globální platforma pro integraci udržitelného dodavatelského řetězceStavební materiály a kování, zaměřujeme se na-globální změny v přepravě v reálném čase, geopolitická rizika a trendy sazeb za přepravu, které přímo ovlivňují vývoz hardwaru, nákup stavebních materiálů, logistiku zahradních produktů a stabilitu mezinárodního dodavatelského řetězce pro dovozce, velkoobchody a distributory v celé Evropě, jihovýchodní Asii, Jižní Americe a Africe. Níže jsou uvedeny nejnovější ověřené aktualizace zásilek ovlivňující globální obchodní cesty.
Ústřední velitelství USA: Omezení námořní dopravy do az íránských přístavů (s účinností od 13. dubna EDT)
Ústřední velení USA oznámilo omezení veškeré námořní dopravy vplouvající a vyplouvající z íránských přístavů počínaje 13. dubnem (východní letní čas).
Tato politika se vztahuje stejně na plavidla všech národů cestující do nebo z íránských přístavů a pobřežních oblastí, včetně všech íránských přístavů v Perském zálivu a Ománském zálivu. Prohlášení také objasňuje, že plavidlům cestujícím mezi -íránskými přístavy nebude bráněno v proplutí Hormuzským průlivem.
Tento vývoj může ovlivnit efektivitu regionální přepravy a plánování alternativních tras pro podniky zabývající se dovozem stavebních materiálů, dodávkami oceli a logistikou exportu hardwaru. (Zdroj: China News Service)
Katar oznamuje úplné obnovení námořní dopravy od 12. dubna
Dne 11. dubna oznámilo katarské ministerstvo dopravy úplné obnovení provozu všech typů komerčních námořních plavidel počínaje 12. dubnem s denní dobou plavby od 6:00 do 18:00.
Zůstává nejasné, zda toto oznámení umožňuje katarským plavidlům procházet Hormuzským průlivem. Ministerstvo také poznamenalo, že lodě schválené pro rybolov na moři mají povolenou plavbu nepřetržitě, v souladu s předchozím oficiálním prohlášením. (Zdroj: Xinhua Finance)
Sazby za přepravu rostou 3 po sobě jdoucí týdny; Trasy v USA přeskočí za jediný týden o více než 8 %.
Nejnovější index Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) činí 1890,77 bodů, což je mezitýdenní nárůst o 1,93 %. Sazby za přepravu se zvyšovaly tři týdny po sobě, se silným růstem na trasách v Severní Americe:
US West Coast Route: 2 552 $ za FEU, nárůst o 193 $ nebo 8,18 %
Cesta východním pobřežím USA: 3 518 USD za FEU, nárůst o 164 USD nebo 4,88 %
Hlavním motorem jsou rostoucí globální ceny paliva. Kvůli různým předpisům o příplatcích za zásobníky v různých regionech přenesla většina lodních společností zvýšené náklady prostřednictvím obecných úprav přepravních sazeb, což přímo zvýšilo úrovně tarifů na hlavních přepravních trasách pro vývozce stavebních materiálů, ocelových výrobků, spojovacího materiálu, drátěného pletiva a zahradních potřeb. (Zdroj: SoFreight)
Dopady na váš dodavatelský řetězec stavebních materiálů a hardwaru
Pro mezinárodní dovozce a velkoobchodníkyocelové hřebíky, spojovací materiál, drátěné pletivo,ocelové plotyazahradní produktyNedávné změny v dopravě mohou vést k užší kapacitě, delší přepravní době a upraveným nákladům na přistání. Náš integrovaný globální dodavatelský řetězec poskytuje flexibilní směrování a stabilní logistická řešení, která pomáhají snižovat výpadky a zajišťují stabilní harmonogramy nákupu.
PŘEDNÍ POSKYTOVATEL STAVEBNÍCH MATERIÁLŮ A HARDWARE
Zůstaňte s námi ve spojení pro další aktualizace. Pojďme společně vybudovat efektivnější a odolnější dodavatelský řetězec.
